Akciju  sabiedrība  Ventspils nafta 2003.gada pirmajos trīs mēnešos ir

nodrošinājusi  stabilu naftas un naftas produktu pārkraušanas termināla

darbu  un  guvusi  peļņu.  Šā  gada  1.ceturksnī, neskatoties uz naftas

transportēšanas  pārtraukšanu  Ventspils  virzienā  pa  cauruļvadu, a/s

Ventspils  nafta  neto  apgrozījums  ir  sasniedzis  6,8 miljonus latu,

savukārt   peļņa  pēc  nodokļu  nomaksas  -  5,4  tūkstošus  latu  (sk.

pielikumu).

Gada  pirmajos trīs mēnešos a/s Ventspils nafta terminālā pārkrauts 3,1

miljons  tonnu  naftas  un  naftas  produktu  -  visas  minētās  kravas

terminālam  piegādātas  pa dzelzceļu. No tām 1,9 miljonus tonnu veidoja

dīzeļdegviela,  0,5  miljonus  tonnu - jēlnafta un 0,7 miljonus tonnu -

citi  naftas  produkti.  Salīdzinājumā ar 2002.gada analogu periodu a/s

Ventspils   nafta   šogad  nav  saņēmusi  nevienu  tonnu  jēlnaftas  pa

cauruļvadu, taču tajā pašā laikā ir pieauguši pilnīgi visu pa dzelzceļu

uz  terminālu  transportēto  naftas  produktu apjomi: dīzeļdegvielas ar

sēra  saturu  0,2%  pārkraušanas  apjoms  palielinājies par 26%, dažādu

marku autobenzīnu pārkraušanas apjoms - par 57%.

Kā  jauns  pakalpojumu veids šogad ieviesta jēlnaftas un dīzeļdegvielas

ar  sēra  saturu  0,035% pieņemšana no dzelzceļa. 2003.gada 1.ceturksnī

a/s  Ventspils  nafta  ieguvusi  jau 8% tirgus daļu no NVS pa dzelzceļu

eksportētās   jēlnaftas  apkalpošanā,  kaut  arī  šo  pakalpojumu  sāka

piedāvāt tikai pagājušā gada decembra beigās.

"Protams,  a/s Ventspils nafta, ņemot vērā politiskā spiediena politiku

no  Krievijas  puses,  nevar  rēķināties  ar  tādu  ievērojamu  finansu

rādītāju  līmeni  kā  iepriekšējos  gados.  Tomēr  mēs  esam  veiksmīgi

pielāgojušies  tirgus  konjunktūrai,  arvien  vairāk attīstot naftas un

naftas  produktu  kravu pieņemšanu no dzelzceļa un dažādojot piedāvātos

pakalpojumus," uzsver a/s Ventspils nafta prezidents Jānis Ādamsons.

Lai  nodrošinātu  a/s Ventspils nafta veiksmīgu attīstību un atbilstību

tirgus  konjunktūrai  arī  turpmāk,  tiek  plānota divu jaunu dzelzceļa

cisternu  noliešanas  estakāžu  būvniecība  jēlnaftas un dīzeļdegvielas

pieņemšanai.  Katras estakādes jauda būs 5 miljoni tonnu gadā, un vienu

no tām paredzēts nodot ekspluatācijā 2004.gadā, bet otru - 2006.gadā.