AS Latvijas kuģniecība"             2004. gada 30. novembrī



AS "Latvijas kuģniecība" apkopojusi deviņu mēnešu 

finanšu rezultātus



Akciju sabiedrības "Latvijas kuģniecība" (LK) padome ir 

izskatījusi un pieņēmusi zināšanai uzņēmuma 2004. gada deviņu 

mēnešu finanšu rezultātus. LK peļņa pēc nodokļiem veidojusi 

10,7 miljonus ASV dolāru, kas, lai gan pārsniedz plānoto, tomēr 

par 6,5 miljoniem ASV dolāru atpaliek no attiecīgā laika perioda 

rezultāta pērn.Sabiedrības koncerna apgrozījums bijis 

121, 9 miljoni ASV dolāru,attiecīgi 2003. gadā – 164,0 miljoni 

ASV dolāru.  

 

„Apkopotie 2004. gada deviņu mēnešu finanšu rezultāti liecina, 

ka akciju sabiedrības "Latvijas kuģniecība" pamatdarbība kopumā 

vērtējama pozitīvi, kaut arī 2003.gadā gūtās peļņas rādītājus 

sasniegt nav izdevies. Rezultātu pasliktināšanās iemesli 

galvenokārt ir izskaidrojami ar zemākām kā pērn kuģu frakts 

likmēm, kā arī sabiedrības koncerna kuģu skaita samazināšanos. 

Tādēļ tikai konsekventi turpinot realizēt LK attīstības 

stratēģijā paredzētos uzdevumus, sabiedrībai ir iespēja 

attīstīties un saglabāt konkurētspēju vidēja izmēra naftas 

produktu tankkuģu segmentā,” uzsver AS "Latvijas kuģniecība" 

prezidents Imants Vikmanis.



Pateicoties salīdzinoši labvēlīgai tirgus konjunktūrai un 

mērķtiecīgam darbam flotes atjaunošanas un modernizēšanas 

programmas ietvaros, 16,6 miljonu ASV dolāru lielu peļņu no 

kuģu darbības guvusi tankkuģu flote, veidojot 80% no kopējā 

LK koncerna neto reisu rezultāta. Tankkuģu flotes sastāvā 

strādā 33 gan dubulta, gan daļēji dubulta korpusa kuģi, 

kuru kopējā tonnāža ir 1, 051,548 kravnesības tonnu (dwt).



LK Tankkuģu flotes direktors Alvis Akmens: „2004.gada trešajā 

ceturksnī tankkuģu tirgus konjunktūra bija labvēlīgāka par 

prognozēto – saglabājās relatīvi augstas frakts likmes un 

stabili kravu apjomi, ļaujot sasniegt labāku rezultātu par

plānoto. Tomēr, trešā ceturkšņa beigās, samazinoties kopējiem 

pārvadājumu apjomiem, ir vērojama frakts likmju samazināšanās 

tendence, līdz ar to aizvien grūtāk kļūs nodarbināt vecus un 

Eiropas Savienības prasībām neatbilstošus kuģus”. 



Frakts likmēm saglabājoties vidējā līmenī, abi sabiedrības 

koncernam piederošie modernie gāzvedējkuģi tika nodarbināti 

"SkandiGas" pūla ietvaros un veidoja 9% no kopējā LK neto reisa 

rezultāta. No kuģu darbības peļņa gūta 4,3 miljonu ASV dolāru 

apmērā.



Arī refrižeratorkuģu flote, kuras sastāvā strādā pieci kuģi ar 

pastiprinātu ledus klases korpusu, pārskata periodu noslēgusi 

pozitīvi, par 1,5 miljoniem ASV dolāru pārsniedzot pagājušā gada 

attiecīgo rezultātu. Salīdzinot ar 2003.gadu, nedaudz augstāks 

bija frakts likmju līmenis jūnija - septembra periodā, bez tam, 

pārdodot  nerentablos "Kurska" tipa refrižeratorkuģus, ir 

samazinājušās flotes darbības izmaksas. Galvenokārt kuģi tika 

nodarbināti banānu un citu augļu, kā arī saldēto kravu pārvadājumos.



Ar zaudējumiem 0.8 miljonu ASV dolāru apmērā šā gada pirmajos 

deviņos mēnešos strādājusi tikai sauskravu flote. Darbības 

rādītājus negatīvi ietekmējusi ro- ro tipa sauskravu kuģa "Telo" 

remonts un prāmju līnijas Ventspils-Trāveminde slēgšanas izmaksas.

 

Ņemot vērā Latvijā notikušās pozitīvās nodokļu politikas izmaiņas 

kuģošanas sfērā, LK izskatījusi iespēju pārreģistrēt koncerna 

flotes kuģus. 2004. gada pirmo deviņu mēnešu laikā Latvijas 

Republikas piederībā ir pārreģistrēti seši LK koncerna kuģi: 

gāzvedējkuģi "Vidzeme" un "Kurzeme", tankkuģi "Rīga", "Latgale" 

un "Zemgale", kā arī vienīgais LK sauskravu kuģis "Telo". Par 

pārreģistrācijas pozitīvo aspektu jau tagad var uzskatīt ASV 

varas iestāžu labvēlīgo attieksmi pret kuģiem ar nacionālo 

karogu, savukārt ekonomisko aspektu izvērtēšana notiks nākamā 

gada sākumā. 



Pārskata periodā LK koncerna flote sastāvēja no 33 tankkuģiem, 

2 gāzvedējiem,5 refrižeratorkuģiem un viena sauskravu kuģa. 









Marita Ozoliņa-Tumanovska

LK Sabiedrisko attiecību dienesta vadītāja

Tālr. 7020120, 9287169

E-pasts: ozolina@lsc.riga.lv