AS "Latvijas kuģniecība"                         03.11.2005



Aktualizēta AS "Latvijas kuģniecība" stratēģija



Akciju sabiedrības "Latvijas kuģniecība" (LK) darba grupa ir 

aktualizējusi uzņēmuma stratēģiju 2005.-2010. gadam, ko 

izskatījusi un pieņēmusi zināšanai LK padome.



Akciju sabiedrības "Latvijas kuģniecība" stratēģija 2005.-2010. gadam 



LK misija



LK ir pasaules kuģošanas biznesā konkurētspējīgs uzņēmums, kura 

attīstība ilgtermiņā balstās uz mērķtiecīgu darbību vidēja 

izmēra tankkuģu segmentā, nodrošinot klientiem augsti 

profesionālus pakalpojumus atbilstoši starptautiskiem drošības 

standartiem.



LK pamatdarbība ir jūras pārvadājumu pakalpojumi, izmantojot 

koncernam piederošo kuģu floti.



LK stratēģiskais mērķis



LK stratēģiskais mērķis ir ilgtermiņā palielināt sabiedrības pašu 

kapitāla atdevi, saglabājot koncerna vietu pasaulē vidēja izmēra 

tankkuģu īpašnieku desmitniekā un vienlaikus noturot līdera 

pozīcijas Ziemeļeiropas tirgū.



Izvirzītā mērķa sasniegšanas priekšnoteikums ir LK flotes 

atjaunošana un efektīva izmantošana, vienlaikus atsakoties 

no visām ar koncerna pamatdarbību nesaistītām saimnieciskām 

aktivitātēm,un optimizējot administratīvās izmaksas.



Uzdevumi, kas veicami stratēģiskā mērķa sasniegšanai:



1.LK flotes atjaunošana un modernizēšana



2005. gada 30. jūnijā LK flotē bija 40 kuģu (32 tankkuģi, divi 

gāzvedējkuģi, pieci refrižeratoru kuģi un viens sauskravu kuģis). 

Flotes kuģu vidējais vecums ir 18 gadu.



Kuģu ievērojamais vecums ir galvenais iemesls, kura dēļ LK 

pašreizējās flotes nodarbinātību perspektīvā var uzskatīt 

par nelabvēlīgu. Koncerna darbību būtiski ietekmē Eiropas 

Savienības un dažādu starptautisko konvenciju (MARPOL, SOLAS 

u.c.) prasības (piemēram, par aizliegumu ekspluatēt 

vienkorpusa kuģus),tādēļ īstenojamās stratēģijas galvenais 

uzdevums ir LK flotes atjaunošana. 



Ņemot vērā, ka tankkuģu flote dod vislielāko apgrozījumu 

un vēsturiski veido lielāko īpatsvaru koncerna peļņā, tā ir 

uzskatāma par prioritāru, atjaunojot LK floti. 



Laika posmā no 2005. gada līdz 2007. gadam saskaņā ar kuģu 

drošības standartu prasībām LK flotē būs jāpārtrauc 

ekspluatēt 7 tankkuģi un jāizvērtē vēl vairāku kuģu 

izmantošanas ekonomiskā lietderība. Lai koncerns saglabātu 

savas pozīcijas tankkuģu pārvadājumos un spētu klientiem 

nodrošināt esošo kravnesību,neizmantojamie kuģi jāaizstāj 

ar jauniem tankkuģiem.Tādēļ no 2006. līdz 2010. gadam LK 

tankkuģu flote tiks papildināta ar 14 jauniem divkorpusu 

tankkuģiem ar ledus klasi 1B. Desmit no tiem būs ar kravnesību 

51 800 tonnu un četri ar kravnesību 37 000 tonnu. 

Kuģi sērijveidā ir pasūtīti vienās un tajās pašās kuģu būvētavās. 

Tas,pirmkārt,ir ļāvis samazināt kuģu cenu un, otrkārt, minimizēs 

kuģu uzturēšanas izmaksas. Vienlaikus liela uzmanība tiks veltīta 

tam, lai tiktu nodrošināta jau esošās LK flotes atbilstība 

starptautiskām prasībām,vajadzības gadījumā kuģus modernizējot. 



Izvērtējot situāciju frakts tirgū, tankkuģu flote var tikt 

papildināta arī ar lietotiem kuģiem, var tikt būvēti vēl jauni 

kuģi un attīstīta citiem īpašniekiem piederošu kuģu frakts 

izvietošana ar LK starpniecību.



LK tankkuģu flotes atjaunošana īstenojama, izmantojot koncerna 

pašu līdzekļus, kā arī piesaistot aizņemto kapitālu. Šāds 

finansēšanas modelis nosaka nepieciešamību visu LK pelņu vidējā 

termiņā atstāt sabiedrības rīcībā un dividendes neizmaksāt.



Lai LK ieņēmumi nebūtu atkarīgi tikai no vienas - tankkuģu - flotes 

darbības un risku vadības nolūkos diversificētu koncerna ieņēmumu 

struktūru, arī pārējā LK flote - gāzvedējkuģi un refrižeratoru kuģi - 

uzskatāma par nozīmīgu koncerna sekmīgas darbības nodrošināšanai. 



Par prioritāru LK flotes darbības nodrošināšanā uzskatāma modernu 

informācijas sistēmu ieviešana ar mērķi nodrošināt savlaicīgu 

informāciju kuģu darbībai un kontrolei, kā arī stingru drošības 

pasākumu ievērošana un kuģu uzturēšana atbilstošā tehniskā līmenī. 



Lai samazinātu izmaksas un paaugstinātu konkurētspēju, jāefektivizē 

fraktētāju un kuģu tehniskā menedžmenta darbs, mazāk izmantojot 

starpnieku pakalpojumus un vairāk darbībā iesaistot LK un tās 

meitas uzņēmumus. 



2.Ar LK pamatdarbību nesaistītu saimniecisko aktivitāšu pārtraukšana



Neskaitot LK flotes administrēšanai nepieciešamās vienkuģu sabiedrības 

un atbalsta funkcijas pildošos uzņēmumus, koncernam pieder vairāki 

meitas uzņēmumi, kas veic ar LK pamatdarbību nesaistītas saimnieciskas 

aktivitātes. 



Lai optimizētu LK koncerna darbību, realizējama ar LK pamatdarbību 

nesaistītu meitas uzņēmumu pārdošana vai reorganizācija.



Ņemot vērā, ka pašlaik LK un tās pamatdarbību nodrošinošie meitas 

uzņēmumi ir izvietoti decentralizēti, administratīvo izmaksu 

optimizēšanas nolūkā ir jāizvērtē iespējas LK koncerna 

administrāciju apvienot un izvietot vienkopus.





Papildus informācijai:

Marita Ozoliņa-Tumanovska

LK Sabiedrisko attiecību dienesta vadītāja, 

Tālr.7020120, 9287169

E-pasts : ozolina@lsc.riga.lv